Современный автомобильный дизайн все чаще включает в себя пластиковые накладки на пороги и арки. Они придают автомобилю более стильный и агрессивный вид, защищают от мелких сколов и царапин, а иногда и улучшают аэродинамику. Однако, за этой внешней привлекательностью скрывается потенциальная угроза – ускоренная коррозия кузова в этих самых местах.
Почему пластиковые накладки способствуют коррозии?
Дело в том, что пластик, несмотря на кажущуюся герметичность, не обеспечивает полной защиты от влаги и грязи. Под накладками создается благоприятная среда для развития коррозии, обусловленная несколькими факторами:
- Удержание влаги: Конденсат, дождевая вода, снег и грязь попадают под накладку и задерживаются там. Пластик препятствует испарению влаги, создавая постоянно влажную среду, идеально подходящую для ржавления металла.
- Абразивное воздействие: Песок, соль и мелкие камни, попадающие под накладку, действуют как абразив, постепенно повреждая лакокрасочное покрытие. Царапины и сколы становятся очагами коррозии.
- Разница температур: Перепады температуры приводят к образованию конденсата между пластиком и металлом, усугубляя процесс коррозии.
- Некачественная установка: Неправильно установленные накладки с нарушенной герметичностью создают дополнительные точки проникновения влаги и грязи.
- Отсутствие вентиляции: Вентиляция под накладками часто отсутствует, что препятствует высыханию влаги и способствует развитию коррозии.
- Ищите пороги для замены
В каких обстоятельствах коррозия под накладками наиболее вероятна?
- Зимний период: Использование дорожных реагентов, содержащих соль, значительно ускоряет процесс коррозии. Соленая вода, попадающая под накладки, особенно агрессивна.
- Регионы с высокой влажностью: В районах с высокой влажностью воздух насыщен влагой, которая легко проникает под накладки и способствует ржавлению.
- Автомобили, эксплуатируемые на грунтовых дорогах: Пыль и грязь, содержащиеся в грунте, обладают абразивными свойствами и повреждают лакокрасочное покрытие.
- Автомобили, часто моющиеся под высоким давлением: Струя воды под высоким давлением может проникать под накладки и вымывать антикоррозийную обработку.
- Автомобили с некачественным лакокрасочным покрытием: Если лакокрасочное покрытие изначально слабое, оно быстрее подвергается повреждениям, и коррозия развивается быстрее.
- Выбрать арки для автомобиля
Как минимизировать риск коррозии под накладками?
Несмотря на то, что риск коррозии под накладками существует, его можно минимизировать, соблюдая следующие рекомендации:
- Регулярная проверка: Периодически снимайте накладки (если это возможно без повреждений) и осматривайте состояние металла под ними.
- Антикоррозийная обработка: Проводите антикоррозийную обработку порогов и арок, особенно в местах, где они контактируют с накладками.
- Правильная установка: Убедитесь, что накладки установлены правильно и плотно прилегают к кузову, исключая попадание влаги и грязи.
- Регулярная мойка: Регулярно мойте автомобиль, уделяя особое внимание очистке порогов и арок от грязи и соли.
- Использование защитных средств: Применяйте специальные защитные составы для кузова, предназначенные для защиты от коррозии.
- Отказ от накладок (в спорных случаях): Если вы живете в регионе с суровым климатом и не уверены в качестве установки накладок, рассмотрите возможность отказа от них.
В заключение:
Пластиковые накладки на пороги и арки – это палка о двух концах. Они могут улучшить внешний вид автомобиля и защитить его от мелких повреждений, но при этом создать благоприятную среду для развития коррозии. Регулярный осмотр, своевременная антикоррозийная обработка и соблюдение правил эксплуатации помогут вам избежать серьезных проблем с коррозией и сохранить кузов вашего автомобиля в отличном состоянии на долгие годы.